현재 직무 설명

Marine Safety Department "Mol Charts"중에서 Mitsui OTC 그룹의 직원이 상속받은 가치를 표현하는 안전 촉진 팀은 "S (Safety)"에 관련된 부서입니다 ents). 구체적으로, "Mol Safety Conference"는 매년 주요 선원 공급 업체, 일본, 필리핀, 크로아티아, 인도 및 기타 지역에서 개최됩니다.
안전 문화를 육성하려는 노력의 일환으로, 우리는 정기적으로 토지 임원과 직원을위한 "실시간 카지노 사이트 비행 개념"을 보유하고 있습니다. 이것은 선박 승무원에게 실시간 카지노 사이트 운영을 떠나기보다는 우리 회사의 모든 직원이 참여하고 있음을 인식 할 수있는 기회입니다.
내가 현재 담당하고있는 것은 사고 정보를 통합하고 선원들이 정보를 공유 할 수있는 시스템을 개발하는 것입니다. 전자에서, 헌장을 포함한 Mitsui OTC 그룹의 운영 선박에 대한 사고 통계를 목표로하기 위해, 이러한 사고 정보는 시스템에 통합되고 실시간 카지노 사이트 작동을위한 지표 역할을하는 KPI (주요 성능 지표)를 계산합니다.

해양 직업에서 토지 노동자까지.
그는 시스템 개발에서 리더의 역할을 할 것입니다.

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회사에 합류 한 이래 10 년 이상 엔지니어로 일했습니다.
내가 Mol에 합류 한 이유는 내가 훈련 과정에서 선박 엔지니어로 지상의 엔지니어를 목표로 할 수 있었기 때문에 기계, 전자 및 전자 및 제어 시스템을 포함한 광범위한 분야에서 경계에 묶이지 않는 작업을 경험할 수 있었기 때문입니다. 그는 3 급 해양 엔지니어로 자격을 얻은 후 원유 유조선, LNG 운송 업체, 자동차 선박 및 벌크를 포함한 각 유형의 선박에 대한 다양한 장비를 운영하고 유지함으로써 해양 기술을 연마했으며 실시간 카지노 사이트 운영에 관여했습니다.

어려움은 사용하기 쉬운 기능을 포함 시키려면 기술적 장애물과 비용으로 인해 소개를 자제해야 할 수도 있다는 것입니다. 시스템의 기술적 배경을 이해하고 개발을 담당하는 IT 엔지니어와 의견을 교환하면서 프로젝트를 진행하는 것이 필수적입니다.

획기적인 시스템 개발에 관여
제조의 기쁨을 즐기는 날.

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해상 안전 부서의 토지와 엔지니어로서의 이전 작업은 모두 실시간 카지노 사이트 운영을 목표로하는 것과 동일한 목적을 가지고 있습니다. 바다에서 일할 때, 나는 장비 운영, 유지 보수, 유지 보수 및 유지 보수를 담당하여 기술을 사용하여 도면을 읽고 문제의 원인을 식별했습니다.
현재 책임있는 정보 공유 응용 프로그램은 획기적인 시스템입니다. 지금까지 각 서신, 교육 자료 등의 교환은 주로 이메일을 통해 배포되었습니다.
현재, 그것은 정보 공유를위한 데이터베이스로 위치하고 있지만, 목표는 개별 승무원에게 침투하여 사고에 대한 단어를 전파하고, 콘텐츠에서 여러 각도에서 배우고, 궁극적으로 사고를 줄일 수있는 응용 프로그램으로 선정하는 것입니다.

현재 목표는 시스템을 발전시키고 확장하는 것입니다.
일반 경력은 당신에게 자신감을줍니다

현재 정보 공유 애플리케이션을 개발하고 있으며 시스템을 스마트 폰에서도 사용할 수 있도록 개발 중입니다. 안전 관리 시스템에 대한 정보를 볼 수 있도록 콘텐츠를 더 확장 할 계획입니다.
토지 인력을 경험 한 후, 나는 결국 해상 직업으로 돌아와 환경 친화적 인 LNG 연료 디젤 선박의 수장으로 일하며 엔지니어로서 탄소가없는 사회를 실현하기 위해 기술적 변화를 따라 잡고 싶습니다.

나는 Mol의 해양 직업이 엔지니어로 선박의 현장에서 일하는 경험을 할 수 있다는 것뿐만 아니라 작업 회전을 통해 나와 같은 토지 기반 일자리를 경험할 수 있다는 강점이라고 생각합니다. 이 환경을 통해 전문가의 지식과 기술을 키울뿐만 아니라 일반인의 기술을 습득하기 때문에이 환경을 통해 어디를 가든 일할 수 있다고 말할 수 있습니다.